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隔声原理在声屏障中的应用是什么


所属分类:资讯中心    发布日期:2020-04-15    浏览: 次

生活在高速公路,复合道路或其他道路上的许多人都能清楚地感受到声音的影响,所以现在,对于这种情况,声障等产品正在慢慢浮现。隔音墙是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,这样噪音可以透过空间、距离减弱,接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能,从而达到进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。铁路声屏障已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。公路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。主要目的是为了达到良好的保护效果,声音在一个区域内被隔离,以免影响人们的生活和工作,因为声音的传播受到很多方面的影响,所以现在使用的PC是透明的。隔音板本身的原理仍然很多,它可以达到很好的隔音效果。

使用声屏障时,一个非常重要的原则是在反射过程中使用声音,它会慢慢减弱,也就是说,当反射时,声音的强度会慢慢减弱,所以反射是巧妙运用的。在弧形中,这种产品的角度向内设计允许声音不直接在外面反射,从而使声音被适当地隔离。

当然,一些高架桥的隔音屏障也使用一种直接的多孔结构,即在使用时,它可以直接、更合理地用于这种孔结构,这是人们可以更好地使用的关键方法之一,所能达到的效用效果将是不同的,当声音进入孔隙结构时,它会不断地反映出来。最后,它消失了。

对于这样的隔音本身,也有一些特殊的材料可以直接吸取声音,从而达到隔离的效果,因此这方面是一个很好地满足人们的好方法。

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