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天桥的隔音屏障是什么?


所属分类:资讯中心    发布日期:2019-12-20    浏览: 次

主要结果如下:(1)立交桥声屏障的水平位置应尽量靠近声源,有利于增加声屏障阴影面积,提高消声效果。隔声屏这种产品已经开始在我国一些行业大规模的应用,最近开始往民用方面发展,可分为采光墙隔音墙、填芯式墙、折板式通风墙等结构,在我国噪音控制方面起到了日益重要的作用。铁路声屏障已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。公路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

(2)立交桥的声屏障越高,阴影区域越大,声音的衰减越大,这是显而易见的。然而,复合铝板的隔音屏障太高,可能带来结构,环境和成本等诸多问题,因此隔音屏障本身不能建得太高。在设计复合铝板隔声屏障时,应根据当地情况,利用地形和地形来提高复合铝板隔声屏障的有效高度,并以较低的成本获得良好的效果。

(3)立交桥的声屏障形式对声衰减效果也有很大影响。如果复合铝板音障顶部延伸到声源方向,相当于将整个复合铝板音障移动到声源方向,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。

天桥的声音障碍是什么?常用的材料和冲压样式是什么?如何理解立交桥隔声屏障的隔声效果?立交桥的隔声屏障由金属材料制成,但主要材料为镀锌板、铝板和彩钢板,其中镀锌板为一种非常流行的隔声材料。二是铝板,常用的冲孔方式为微孔和百叶窗孔。

立交桥声屏障的基本设计原理是镀锌板声屏障:镀锌板材是制作声屏障过程中使用的主要材料之一。主要优点是硬度中等,易于成型和成本。成本低,组装操作简单,缺点是耐腐蚀性差。材料的厚度广泛用于0.6mm和3.0mm之间。厚度小于0.6mm后,吸音屏体的整体硬度和使用寿命大大降低。使用太薄的镀锌板将不利于屏体的运输和安装的整体损坏率。如果筛网主体的厚度高于3.0mm,则重量和重量将非常重,从而大大增加了桥梁或高架桥。承重不利于安装在屋顶,墙壁,高架桥和桥梁上。

立交桥隔声屏障:铝板作为立交桥隔声屏障的主要材料也是一种常见的隔声屏障。其最大优点是重量轻,耐腐蚀性好,易于成型和安装,但缺点是生产成本高,运输不便,破损率高。建议以铝板作为隔声材料。材料厚度建议在0.9mm至4.0mm之间。由于铝板的重量很容易变形,制造商建议不要选择小于0.9mm的铝板。如果铝板小于0.9mm,在运输、制造和安装过程中会有很高的破损率。铝板厚度大于4.0毫米通常是一种浪费材料的选择,不会延长音障。相反,底屏的使用寿命会缩短。

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