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公路隔声屏障材料基本性能参考


所属分类:资讯中心    发布日期:2019-09-11    浏览: 次

公路隔声屏障材料基本性能参考

三聚氰胺泡沫具有优异的吸音性,阻燃性,隔热性,湿热稳定性,卫生安全性和良好的二次加工性能。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。公路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。高速公路声屏障声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。这些特性使产品应用广泛(如建筑材料,车辆,航空,电子信息,家用电器等),同时也具有广阔的市场前景。除了比其他泡沫更低的堆积密度和耐化学性外,三聚氰胺泡沫还具有出色的吸音性,特别是对于低频噪音,出色的热稳定性和抗老化性,出色的阻燃性。低烟和卫生。出色的后处理不仅增强了其固有的优势,而且还产生了一系列扩展的稀有新材料。

提示:重庆市设置隔声罩的标准

公路隔声屏障材料基本性能参考

为了减少噪声对声环境规划的影响,大家可以从工厂区域的布局开始:1。产生高噪声的工业建设项目应选择工业区内的场地,而不是噪声敏感区域(如住宅区,医疗区,学问教育区等)选择网站; 2,高噪声生产设备应位于城市居民集中区当地最小夏季风频的逆风侧; 3.总体布局应在满足工艺流程和生产运输的前提下满足以下要求。 :a)主要噪声源相对集中,高低噪声区域分开布置,高噪声区域远离工厂内外的噪声敏感区域; b)噪声区域和噪声敏感区域应布置成对噪声不敏感。建筑物,如辅助车间,仓库等; c)对于需要安静的室内作业,建筑物的方向有利于隔音; 4.生产设备的垂直布置应充分利用建筑物或大型无声源设备。遮挡功能将声源与噪声敏感区域分开,以减少直接声音效果; 5.应充分利用自然缓冲区将噪声敏感区域与高噪声区域分开;您必须在所需的降噪场所留出足够的空间; 7,必须将高噪声绝缘区域设置到工作室/室的工作位置。

施工实施阶段是施工组织设计中计划和措施的逐项实施,包括施工放线、材料进场检查、施工过程抽样检查、自检、动态施工过程、原始数据记录、施工组织设计等。mmary等等。

图211顶槽软声学表面图2/10水车筒软表面轮廓声软表面附着于隔声屏障的顶部结构,降噪性能优良,但这是理想的,但其缺点是降噪效果好的频带较高,频率仍在2000Hz以上,频带不能达到交通噪声500Hz为主要频率的频带,并且屏蔽频带是窄的,只有一个倍频程。目前,不可能进入实际状态。因此,需要深入研究和扩展其适用频带,使得顶部也可以在中低频带具有良好的降噪效果。

控制声源噪声是降低噪音的最有效方法。通过声源控制,可以直接减小设备主体的直接声音,从而简化了对传播路径的控制措施。

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